Нужна помощь

[Кирилл]

Доброго дня всем. Такая ситуация. Патриот с ГБО ОМВЛ . Сначала стал переходить на бензин при разгоне, убрал пороговое давление с 0,4 до 0,23, стал ездить. Но на днях побуксовал и оборудование стало уходить в ошибку по датчику давления. Утром на холодную переходит на газ, работает, но как только заглушишь машину, все, больше на газ не переходит. Моргает три раза, что как-будто нет газа и уходит в ошибку. Что может быть?

[Неуч]

Может датчик давления, может редуктор.

[Олег]

Помогите разобраться, не пойму, Раньше ОМВЛ был АЕИ, потом КМЕ, ссейчас вроде БРС - и это за пару лет. Что происходит?

[ГазВест]

Раньше в OMVL использовали электронику от AEB как и Lovato, Landi Renzo, Digitronic, King, Zavoli и др.
Также несколько лет назад OMVL стала использовать Польскую электронику KME под брендом OMVL Saver.
Пару лет назад компания OMVL вошла в концерн Westport, в который также вошли - BRC, Valtec, Emer, Zavoli.
Ввиду этого у OMVL и Zavoli произошла замена электроники с AEB на MTM, которую использует компания BRC.
Сейчас компания OMVL предлагает оборудование OMVL New Dream (от MTM) и OMVL Saver (от KME).

[Речник]

Добрый день . Имеем авто УАЗ Патриот с ГБО 4 поколения OMVL MP32, перестал переходить на газ. Вернее работает 2 секунды, начинают моргать лампочки как при пустом баллоне. Заменил и промыл фильтра. Не помогло. Обнаружил две трещины на катушке клапана газа. Возможна ли нормальная работа редуктора без этого клапана ? То есть я хочу выкрутить этот клапан вынуть из него сердечник. Собрать всё на место .

[Владимир]

Если только проверить в нем причина или нет,без клапана эксплуатироват ь нельзя,если только еще один не стоит перед редуктором.

[Речник]

Нет только на редукторе

[Речник]

А для чего он вообще? Открывать газ на форсунки или ещё для чего?

[ГазВест]

Добрый день . Имеем авто УАЗ Патриот с ГБО 4 поколения OMVL MP32, перестал переходить на газ. Вернее работает 2 секунды, начинают моргать лампочки как при пустом баллоне. Заменил и промыл фильтра. Не помогло. Обнаружил две трещины на катушке клапана газа. Возможна ли нормальная работа редуктора без этого клапана ? То есть я хочу выкрутить этот клапан вынуть из него сердечник. Собрать всё на место .

В газовом оборудовании нет лишних деталей.
Не нужно надеяться, что если выбросить какую-нибудь деталь - проблема решится и ГБО заработает!
Трещины на катушках иногда встречаются, но это не значит, что онат перестала работать.
Нужно диагностироват ь оборудование - возможно проблема с каким-то из датчиков.

[Речник]

Остается только МАП . На баллоне клапан открывается .