Ford Mondeo 2004 + ГБО Digitronic

[Dominickanec]

Всем привет... Авто Форд Мондео 4, 2009 г. 2 литра. ГБО - Digitronic 3D Power - расход по трассе 9,5-10 в городе 10-11 литров газа... Это нормально или нет? Стоит пытаться что либо подправить?

Заранее спасибо...

[Dominickanec]

А  если датчик, то это  вот эта коробочка перед форсами? или нет?

[Dominickanec]

ВОт на картинке под мозгами коробочка, что это такое?

[Андрей Петров]

А  если датчик, то это  вот эта коробочка перед форсами? или нет?

Да. Это датчик давления. Но я незнаю ни одного случая выхода этих датчиков из строя.

Клапан это вот та катушка синего цвета которая привинчена на редуктор? Если да,то как его разбирать? Просто вывинтить и продуть? или все сложнее?

А какой редуктор?
По идее да, там где катушка, только надо разобрать до того места, где само седло этого клапана внутри под фильтром.

[Dominickanec]

Да. Это датчик давления. Но я незнаю ни одного случая выхода этих датчиков из строя.А какой редуктор?
По идее да, там где катушка, только надо разобрать до того места, где само седло этого клапана внутри под фильтром.

Томасето Аляска... Сверху получается крышка фильтра (на трех болтах под шестигранник), а ниже катушка клапана я так понимаю синего цвета? Так где что может засориться?

[Dominickanec]

Вот такой у меня:

[Андрей Петров]

Хм а вот с алясками у меня такого ни разу не было. Шток внутри "штырька" на который одета катушка)))

[Dominickanec]

И....? Мне купить новый редуктор надо или попробовать его полностью разобрать? 

[Андрей Петров]

И....? Мне купить новый редуктор надо или попробовать его полностью разобрать? 

Я же говорю клапан разобрать и почистить вдруг там застряла стружка и не дает ему открываться

[Dominickanec]

Собрался на выходные дни разобрать... А он собака все выходные работал исправно. А вот сейчас опять заводил машину и опять та же ошибка по давлению... покатался на бензине-газ не включился... несколько раз пытался вручную включить - неа... не работает. Машина постояла, через 20минут завелась и переключилась на газ без проблем... Если что то попало, не может же он то включаться то нет... такая же фигня и утром... на авто заводе машина заводится, прогревается.. . через 10 минут выхожу, на бензине работает. Вручную газ выключу-включу работает на газу без проблем... Если заглушить после прогрева и завести - переключается без проблем... может все же датчик какой брешет...?

[ArieBer]

программку то подключи, там же видно все, машина переключается на газ по двум параметрам, температуре и давлению газа, вот и проверь эти параметры через систему.

[Dominickanec]

Так это было сделано сразу и несколько раз...

Эммм... Прошу совета... Сегодня при езеде по трассе пикнула 2 коротких и один длинный и часто замигал светодиод газа.... Отъехал 45 км от заправки, на которой заправился до отказа... Ноут со шнуром был с собой... Подключился - показывает ошибку по давлению (красная вкладка ОШИБКИ)... Смотрю на давление в программе 0,22 - 0,00 постоянно прыгает... До этого было настроенно на 1,15... В связи с этим вопрос: что может быть? Откуда капать? Выбрасывать редуктор или есть какой то датчик отвечающий за это? Перед форсами стоит какой то прямоуголный датчик (как коробочка с шлейфом проводов 5 или 6) это что за датчик? он мог поломаться или что то еще ?

Заранее спсб за ответ...

Вопрос был связан с тем, что ошибка по давлению то есть... ТО ее нет... Машина к примеру сегодня проехала 130 км на бензине (газ так и не включился)... Постояла на парковке минут 20... С автоподзавода завел ее - через пять минут подошел - газ включился... Ошибки по давлению нет... Если остынет часа за 3-4 (-18 у нас сейчас) - то не переключается опять ни автоматом ни вручную... Грешил на датчик... Надеялся, что это он... Его то поменять просто... А со слов Андрея - маловероятный вариант...

А еще забыл сказать... До этого у меня иногда не переключался при прогреве, но реже... Участилось это после того как я давление на редукторе подкрутил с 1,3 до 1,1... В этом может быть причина?

Заранее спасибо за ответ...

P.S. А кто может переименовать ветку эту? А то у меня Форд Mондео IV (2009 года) - 2004 года это совсем другой автомобиль... 

[Dominickanec]

программку то подключи, там же видно все, машина переключается на газ по двум параметрам, температуре и давлению газа, вот и проверь эти параметры через систему.

А у меня вроде бы переключается по температуре и оборотам.... А давление, на сколько я понял - параметр автоматическог о аварийного отключения газа... Если заблуждаюсь - поправьте меня...

[Dominickanec]

Ситуация следующая...
Сегодня днем:
1. поменял фильтра на редукторе и тот что идет на форсунки;
2. утеплил трубку с газовой фракцией от редуктора до форсунок включая фильтр (на улице -18 градусов)
3. заправил 20 литров газа...

Прогрел машину:
На прилагаемой осциллограмме есть пара моментов не понятных мне:
1. На отметке 822-840 была зафиксирована попытка системы переключиться на газ после прогрева. Давление газа 0,36 !!! Естественно двигатель нервно дернулся пару раз, зуммер пропикал два коротких и один длинный сигнала и загорелась ошибка по давлению во вкладке ОШИБКИ...
2. На отметке 960 в ручном режиме выключил и включил ГАЗ, давление с 0,19 подпрыгивает до 2,04 и постепенно падает до 1,54 (настроено было до этого давление на 1,1)

В связи с этим вопрос к профессионалам:
1. От чего может так прыгать давление (то его нет, то сразу оно есть). Почему оно такое высокое, а потом нормализуется до 1,1...

[Dominickanec]

После этого на заправке на прогретом двигателе и вручную включенном газе завелся и без проблем система переключилась на газ... Отметка 1225
На отметке 2670 как то странно упала температура с 73 на 57 градусов. И пот ом восстанавливае тся до 70 градусов....
На отметке 3260 падение той же температуры с 72 до 43 и опять нормализуется. ..


Вообще это нормальные показатели температуры при -18 градусах мороза-редуктор 71 градус, а газ 50 градусов?


Заранее спасибо за ответы...

[Dominickanec]

Неужели нет предположений и вариантов?