BRC - обсуждение итальянского оборудования

[Gazmap]

Ссылки на тему BRC

Инструкция по настройке ГБО BRC ONLINE
Программа настройки Sequent Plug&Drive и Sequent Direct Injection

Сайт по BRC - много всего интересного
Онлайн помощь в настройке ГБО BRC

Виды оборудования BRC

Sequent Plug & Drive это ГБО 4 поколения разработаная компанией BRC. Это продолжение систем Sequent, но новая система представляет новаторский подход в преобразовании двигателя на газовое топливо.
Система основана на следующих комплектующих - редуктор давления, инжекторы BRC, датчики давления и температуры интегрированны е рампу форсунок, надежный и мощный ЭБУ. Основное нововведение коснулось программной части системы, переработанный интерфейс дает возможность и новичкам правильно настраивать дозирование газового топлива в любых режимах работы ДВС.
Для большей интеграции с ЭБУ автомобиля используется общение газового контроллера с бензиновым по средствам бортовой диагностики (OBD)
Sequent Direct Injection
Распределенный непосредственн ый впрыск является новой газовой системой специально разработаной для применения на автомобилях с бензиновой системой прямого впрыска. На основании предыдущего опыта работы с ГБО 4 поколения, SDI (Распределенный непосредственн ый впрыск) внедряет новые технические решения для аппаратного и программного обеспечения чтобы обеспечить лучшую интеграцию на самые последние двигатели с непосредственн ым впрыском топлива. Новый интерфейс программного обеспечения систем SDI стал проще но в тоже время добавили новые возможности для регулировки оборудования.
Следующие автомобили могут быть переведены на LPG:
Volkswagen Golf 1.6 16V Year 2006 85 kW Engine BLP
Volkswagen Passat 2.0 16V Year 2006 110 kW Engine BVY
Volkswagen Golf 2.0 16V GTI Year 2006 147 kW Engine BPY
Volkswagen Golf 1.4 16V Turbo Year 2006 103 kW Engine BMY
Peugeot 308 1.6i 16V Turbo Year 2007 110 kW Eng. 5FX
Mazda CX-7 2.3i 16V Turbo Year 2007 191 kW Eng. L3
Подбор инжекторов (форсунок)

Подбор жиклеров к форсункам BRC
На 3 странице

[Дмитрий]

"травят"мембрана или форсунки, сними вакуумную трубку с редуктора и послюнявь штуцер, если пузырит, покупай ремкомплект редутора.

[Варан]

Привет. Может и мне подскажите BRC работает хорошо но,есть проблема с  пуском после не долгой стоянки,т.е. на теплый мотор. Где-то от 5 минут и больше.Приходи тся крутить стартером около 3 раз только так заводится. На холодную  с пол оборота. Если ездить только на бензине такой проблемы не возникает. Что может быть?

[san4ez]

Похоже что газ в коллектор попадает.

[Варан]

Может быть. По телефону говорят клапан не держит и еще чего то называли-не запомнил. Поеду в сервис завтра все узнаю,надеюсь.

[Варан]

Все исправили мне. Редуктор это был.

[Андрей]

Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой: на авто установлено ГБО BRC 4-го поколения, хотелось бы его настроить т.к. установщики производят только только первичную калибровку. С этой целью был приобретен адаптера для ГБО BRC на чипе FTDI, но все попытки установления связи ПК с ГБО оказываются безуспешными — выскакивает надпись "СБОЙ ПРИ ПОПЫТКЕ СТЫКОВКИ" (при этом на адаптере КРАСНЫЙ светодиод — загорается после подключения к USB порту компьютера, потом несколько тускнеет, что сигнализирует о готовность к работе, ЗЕЛЕНЫЙ — моргает, ЖЕЛТЫЙ — не горит вовсе). Пробовал менять скорость передачи данных и номера сом портов в программе и в свойствах компьютера — эффекта ни какого. В чем может быть причина?

[евгений 174]

Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой: на авто установлено ГБО BRC 4-го поколения, хотелось бы его настроить т.к. установщики производят только только первичную калибровку. С этой целью был приобретен адаптера для ГБО BRC на чипе FTDI, но все попытки установления связи ПК с ГБО оказываются безуспешными — выскакивает надпись "СБОЙ ПРИ ПОПЫТКЕ СТЫКОВКИ" (при этом на адаптере КРАСНЫЙ светодиод — загорается после подключения к USB порту компьютера, потом несколько тускнеет, что сигнализирует о готовность к работе, ЗЕЛЕНЫЙ — моргает, ЖЕЛТЫЙ — не горит вовсе). Пробовал менять скорость передачи данных и номера сом портов в программе и в свойствах компьютера — эффекта ни какого. В чем может быть причина?

Драйвера пробовать с оффициального сайта, скорость в программе менять, 19200 или 38400.
Скорее всего проблема в дровах.

[Андрей]

Драйвера пробовать с оффициального сайта, скорость в программе менять, 19200 или 38400.
Скорее всего проблема в дровах.

Скоростью манипулировал, про драйвер - пишет, что установлен правильно (тускнеющий КРАСНЫЙ светодиод - тоже это подтверждает), обращение к адаптеру есть - зеленая лампочка моргает, а вот ответа нет (побывал управлять адаптером без подключения к ГБО- картина аналогична.

[евгений 174]

Скоростью манипулировал, про драйвер - пишет, что установлен правильно (тускнеющий КРАСНЫЙ светодиод - тоже это подтверждает), обращение к адаптеру есть - зеленая лампочка моргает, а вот ответа нет (побывал управлять адаптером без подключения к ГБО- картина аналогична.

Что за адаптер?

[Андрей]

Что за адаптер?

Адаптера для ГБО BRC на чипе FTDI FT230XS (Польша).

[евгений 174]

Скорее у вас винда по умолчанию своими драйверами пользуется. Удалите их вручную и установите драйвер с сайта 2.10. Или 2.12. В зависимости от видны.

[Андрей]

Скорее у вас винда по умолчанию своими драйверами пользуется. Удалите их вручную и установите драйвер с сайта 2.10. Или 2.12. В зависимости от видны.

Винда 7 32-х, побывал различные дровишки: 2.08, 2.10 и 2.12 - все бес толку.

[евгений 174]

Надо все ftgi дрова удалить и ставить по новой.

[Андрей]

Надо все ftgi дрова удалить и ставить по новой.

Перед установкой последующих удалял предшествующий через диспетчер устройств....у далить драйвер...

[евгений 174]

Да тоже так делал пока не будет определяться. Т.е. неопознанные устройство, а затем ставил драйвер. Нужно подкл. На заведенном или при ВКЛ. Зажигании. Что тогда за мозги ГБО, неужели fly 07! Тока с ним были проблемы.все какие выше версии нет проблем. Да и ещё какой версией программы подключаетесь?