Автор Тема: Несколько вопросов Lovato easy fast  (Прочитано 8937 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн MSPb

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Несколько вопросов Lovato easy fast
« : Мая 03, 2013, 14:59:02 »
Добрый день всем.
Citroen C4, двигатель EP6 120 лс. автомат, с системой регулировки клапанов шаговым двигателем ( VALVETRONIC).
Оборудование Lovato easy fast, (форсунки Lovato K) поставили на пробеге 80 т. км. Проехал 12 т.км
Было 1 ТО.
Бензина по городу ест 8-10, газа +15% в среднем. Но это от колонок зависит. Если газ с Газпромнефти, то может и 20% а может и 15%. Если с колонок Экогаз то 13-15%. Работает хорошо. Претензий как таковых нет.
Но есть несколько вопросов, а именно:
1. По программе видно что давление в редукторе 1.80-1.90. И при любом режиме двигателя оно в этих пределах. Не многовато ли?
2. Из скринов видно, что при работе на холостом ходе на газе, бенз. форсунки  работают на 4% меньше.  Значит при работе на газе смесь на 4% беднее. По крайней мере я так это понимаю. Это не опасно для моих клапанов?
« Последнее редактирование: Мая 03, 2013, 15:10:52 от MSPb »

Оффлайн Сергей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 45
  • Репутация: +1/-0
    • Просмотр профиля
Re: Несколько вопросов Lovato easy fast
« Ответ #16 : Апреля 15, 2015, 14:55:11 »
Рад, что мы достигли консенсуса. Значит и мои рассуждения правильные.

Оффлайн Виктор

  • Работники СТО
  • Sr. Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 6
  • -> Получил: 25
  • Сообщений: 441
  • Репутация: +29/-0
    • Просмотр профиля
Re: Несколько вопросов Lovato easy fast
« Ответ #17 : Апреля 15, 2015, 15:00:15 »
А то.Для этого и общаемся. :)

Оффлайн Сергей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 45
  • Репутация: +1/-0
    • Просмотр профиля
Re: Несколько вопросов Lovato easy fast
« Ответ #18 : Апреля 15, 2015, 15:22:20 »
Но вот чего я не понял  - так это высокого давления у автора. Редуктор ловатовский, а у автора, если учесть МАР, то получается 1,5-1,6. А этот редуктор больше 1.3 не выдает. Не является ли это неисправностью? Вот тут вопрос к вам - как к установщику и имеющему большую статистику.

Я поменял ремкомлект тип В на своем RGJ - при включении около 3 выдало и на газе заглохло понятно. Пересобрал игольчатый клапан, провернул штырек - на газе исправилось на 1. Может и у автора то же самое? Но у меня при работе на бензине (прогрев) показывает давление 1,9, пока не переключит на бензин - тогда становится 1. Я не знаю как у других. Это нормально?
Кстати у меня 3л и 210 лс. Судя по форуму с таким редуктором вообще не должен ездить =) Купил с ГБО. Пробег на газе, судя по проге, больше 2000 часов - думаю, тыщь 100 км, если общий пробег 125 000.
« Последнее редактирование: Апреля 15, 2015, 15:45:27 от Сергей »

Оффлайн Владимир

  • Работники СТО
  • Sr. Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 18
  • Сообщений: 322
  • Репутация: +21/-1
    • Просмотр профиля
Re: Несколько вопросов Lovato easy fast
« Ответ #19 : Апреля 15, 2015, 21:28:41 »
RGJ-3 может 1,6.Мне интересно ,что коэффициенты практически одинаковые при любых нагрузках? Так бывает?

Оффлайн Сергей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 45
  • Репутация: +1/-0
    • Просмотр профиля
Re: Несколько вопросов Lovato easy fast
« Ответ #20 : Апреля 16, 2015, 11:39:48 »
Да, действительно, коэффициенты одинаковые, как будто только после автонастройки. Да и после автонастройки эти числа не должны быть так близко. У меня первоначальный разброс сверху вниз до 16 единиц, справа налево до 5. У автора в программе нет строки обогащение при ускорении - полагаю, что это старая версия программы. Скорее всего и стратегии расстановки коэффициентов в разных версиях разные. У меня последняя.