Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 ... 115

Автор Тема: OMVL - обсуждение итальянского оборудования  (Прочитано 595673 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Gazmap

  • Administrator
  • Full Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 2
  • -> Получил: 11
  • Сообщений: 131
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Тянусь к знаниям
    • Просмотр профиля
    • Путеводитель по миру ГБО
OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« : Февраля 14, 2011, 22:19:51 »
http://gazmap.ru/images/reg_omvl_logo.jpg
OMVL - обсуждение итальянского оборудования
OMVL - обсуждение итальянского оборудования

Замена датчика CCT5 на CCT6 в комплектах OMVL SAVER
Инструкции к впрысковому оборудованию:
Инструкция к программе для настройки OMVL Dream XXI (6.0.4 версия) Online
Инструкция к 6 программе на английском в PDF
Инструкция к 5-ой версии программы в PDF
Программа для настройки OMVL:
OMVL DREAM XXI 6.3
OMVL DREAM SAVER 4.0.7
Макрос автоматическог о анализа данных поездки для корректировки карты коэффициентов.

FAQ
http://gazmap.ru/images/stories/omvl_manual/podbor_jiklerov_omvl.jpg
OMVL - обсуждение итальянского оборудования
OMVL - обсуждение итальянского оборудования

Куда подключить коричневый провод (датчик оборотов двигателя)
Очень важное значение для оборудования OMVL имеет значение давления выдаваемого редуктором.
Редуктора делятся на три вида:
- STD: : Стандартный (0.9 атм) для 4 цилиндровых двигателей мощностью до 110KW
- MP: Средняя мощность (1.2 атм) для 4-5 или 6 цилиндровых двигателей мощностью до 150KW
- HP: Высокая мощность (1.7 bar) для 6-8 цилиндровых двигателей мощностью до 220KW
Если вы используете форсунки OMVL, то лучше использовать и редуктора OMVL, либо выставлять выходное давление такое же как на редукторах OMVL.
« Последнее редактирование: Февраля 26, 2017, 13:20:29 от Stehlen »
Записан

Оффлайн LizarD

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 9
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #46 : Июля 21, 2012, 12:27:00 »
Цитата: ser9l от Июля 08, 2012, 20:55:11
здравствуйте сделал кабель из переходника usb-com rs232 дрова от pl 2303 встали, HyperTerminal видит его при замыкании печатает. но не подключается к эбу газа. оборудование omvl. подскажите пожалуйста в чём дело может адаптер usb-com не подходит для этой цели?
Так же взял кабель от телефона сименс на схеме cp2101, оставил 3 проводка: массу,rx,tx
С подключением к блоку проблем не возникло. Напишите мне в лс, если интересует
Записан

Оффлайн Игорь Чепайкин

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 7
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 79
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #47 : Июля 29, 2012, 13:54:48 »
Поставил OMVL  6 цилинров в Уфе в Италгаз. Месяц не было никаких проблем. Расход меньше чем на бензине. Тяга великолепная. Вчера ни с того ни с сего начала включаться звуковая и световая сигнализация. При этом двигатель работает отлично. Переведу кнопкой на бензин и обратно на газ. Сигнализация отключается, но стоит надавить на педаль газа, все повторяется. В чем может быть проблема? С уважением Игорь.
Записан
Ни клин бы , да ни мох, так бы плотник сдох.

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3104
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #48 : Июля 29, 2012, 17:10:22 »
Давление газ может слишком низкое?
Записан

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #49 : Июля 29, 2012, 19:16:33 »
Цитата: Игорь Чепайкин от Июля 29, 2012, 13:54:48
начала включаться звуковая и световая сигнализация. При этом двигатель работает отлично.

Двигатель то при этом на чем работает отлично? на газу? или на бензин переходит?

Как кнопка пищит? так же как будто газ кончился???
Записан

Оффлайн Игорь Чепайкин

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 7
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 79
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #50 : Июля 29, 2012, 20:30:24 »
Я думаю что работает при этом на газу, так как на кнопке бензин не горит, а горит нижняя лампочка газа и верхняя красная и 4 зеленых моргают, при этом еще и пищит . Сегодня стало так моргать сразу через несколько минут после перехода с бензина, даже если на газ не давлю...
Записан
Ни клин бы , да ни мох, так бы плотник сдох.

ArieBer

  • Гость
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #51 : Июля 29, 2012, 20:33:10 »
Цитата: Игорь Чепайкин от Июля 29, 2012, 13:54:48
Поставил OMVL  6 цилинров в Уфе в Италгаз. Месяц не было никаких проблем. Расход меньше чем на бензине. Тяга великолепная. Вчера ни с того ни с сего начала включаться звуковая и световая сигнализация. При этом двигатель работает отлично. Переведу кнопкой на бензин и обратно на газ. Сигнализация отключается, но стоит надавить на педаль газа, все повторяется. В чем может быть проблема? С уважением Игорь.

Система сигнализирует об ошибке, нужно подключить шнурок,и посмотреть на что жалуется, обычно установщики программируют таким образом дату следующего ТО.
Записан

Оффлайн Игорь Чепайкин

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 7
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 79
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #52 : Июля 29, 2012, 20:41:50 »
Проехал то всего около 1000 км. Видимо придется ехать за 100 км в Уфу к установщикам. Хотел купить у них сразу шнурок, но они сказали что к нему еще ключ нужен, да сложно самому настроить без опыта. Правда или нет ???
Записан
Ни клин бы , да ни мох, так бы плотник сдох.

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #53 : Июля 29, 2012, 20:47:34 »
В ОМВЛ насколько я помню нет возможности программироват ь ТО....
Никакого ключа к ОМВЛ не нужно. Достаточнго шнурка DR-73...
Записан

Оффлайн Игорь Чепайкин

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 7
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 79
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #54 : Июля 29, 2012, 20:55:17 »
А программу на русском с инструкцией можно где скачать???
Записан
Ни клин бы , да ни мох, так бы плотник сдох.

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #55 : Июля 29, 2012, 21:01:08 »
В первом посте этой темы!
Записан

Оффлайн Игорь Чепайкин

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 7
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 79
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #56 : Июля 29, 2012, 21:11:45 »
Спасибо огромное тебе ДОБРЫЙ человек. Там их несколько, если намекнешь какую скачать, что бы мне поменьше мучиться. Туговато у меня с этим...
Записан
Ни клин бы , да ни мох, так бы плотник сдох.

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #57 : Июля 29, 2012, 21:14:33 »
Записан

ArieBer

  • Гость
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #58 : Июля 29, 2012, 21:22:34 »
Цитата: Андрей Петров от Июля 29, 2012, 20:47:34
В ОМВЛ насколько я помню нет возможности программироват ь ТО....


Тогда точно ошибка какая то, нужно подключится и посмотреть, оно при ошибках пищит
Записан

Оффлайн Игорь Чепайкин

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 7
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 79
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #59 : Июля 29, 2012, 21:51:33 »
Что то у меня вместо программы скачались какие то полезные расширения для хром???? :'(
Записан
Ни клин бы , да ни мох, так бы плотник сдох.

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3104
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: OMVL - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #60 : Июля 30, 2012, 12:37:35 »
Цитата: Игорь Чепайкин от Июля 29, 2012, 21:51:33
Что то у меня вместо программы скачались какие то полезные расширения для хром???? :'(
Отправить на Email? Там если галочка стоит то скачивается Яндекс расширение вместе с файлом.
Записан
Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 ... 115