Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

[Stehlen]

На данный момент есть 2 основных и различных ветви продукции Lecho:
1. Sequel, miniSec - ГБО с датчиком давления и температуры Bosch.
Инструкция к оборудованию Lecho Sequel (а так же Mini Sec) online
Инструкция по монтажу и настройке ГБО Lecho Sequel, miniSec Скачать

Программа для настройки Sequel, miniSec

О настройке Sequel, miniSec:
Существует различие настроек систем с датчиком разряжения и без датчика разряжения. Системы Sequel и miniSec не имеют датчика разряжения и настраиваются одним из следующих способов:
1. С помощью диагностическо го сканера или кабеля автомобильной диагностики ELM или KKL. От диагностическо го сканера Вам требуется значения топливной коррекции, процесс настройки я описал ранее в последнем абзаце - со слов Настройка с использованием диагностическо го сканера.*
2. C помощью специального интерфейса разряжения. Во время настройки Вы подключаете к вакумной трубке датчик разряжения в интерфейсе, настраиваете как описано в пункте 4.5. ОТ РАЗРЕЖЕНИЯ
3. Используя шину диагностики автомобиля, подключившись к ней либо самим блоком управления (только Sequel), либо через интерфейса разряжения. Программа будет настраиваться в автоматическом или полуавтоматиче ском режиме - пункт 4.4. ПОПРАВКИ ПО OBD
4. Подключившись к лямбда зонду автомобиля (если их 2 (двигатель V образный или боксер) то к обоим) Вы сможете наблюдать в программе состояние топливной смеси. По значениям лямбда зонда Вы сможете правильно настроить систему.*

* - для изменения настроек Вам необходим кабель диагностики ГБО Lecho.
2. Sec Eco - ГБО с датчиком разряжения, давления и температуры газа.

О настройке Sec Eco

Инструкция по монтажу и настройке ГБО Lecho Sec Eco Скачать

Программа для настройки Sec Eco (Full - c фреймворком)
Программа для настройки Sec Eco (Light - без фреймворка)
Рекомендуемые диаметры жиклеров для форсунок:

Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

Старая программа для настройки прошлого поколения Sec
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=edRPNm0SDYY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=edRPNm0SDYY</a>

[Александр]

Приветствую! Появилась пробоема с SEC Pro. Иногда система не включается, т.е. индикатор не горит и на нажатия не реагирует, через некоторое время (произвольное) включается. Предохранители к SEC Pro оба целые, напряжение питания при проявлении данной неисправности поступает. Что это может быть? Неконтакт или накрылся блок?

Было так же несколько раз, отходил разъем от блока. Посильнее воткнул оба разъема, пока проблема не появлялась (10 тыс.км. уже как). Все думаю, чем бы зафиксировать разъемы к блоку??

[Odessa1958]

Добрый вечер всем!
Возможно, окислились провода в точке соединения общего минусового провода (черного к блоку и белых к датчикам) в жгуте, подходящем к разьему блока. Было такое уже несколько раз (блоки SEC_MINI), установлены в  2011.

[tancher]

Провода, разъемиы проверил, похоже глючит контроллер. Утром завожу, контроллер включается моргает индикатором, через 5-7минут выходит на  рабочий режим - переключается на газ , индикатор горит. Еду минут 20-30. Останавливаюся, глушу. через 5-10 минут завожу - не подает признаков жизни, индикатор не горит. Еду на бензине некоторое время (произвольное, 5 минут, а может и 20),  опять включается.
,.

[zero-kz]

Можете подсказать есть sequel на 8 цилиндров весь комплект. Хочу поставить на 4 цилиндра. будет ли работать? оставшиеся 4 цилиндра просто не подключать? Заранее благодарю за ответ.

[Саня]

Привет всем! Принимайте в свои ряды! Являюсь владельцем комплекта "мини сек" с 2010 года. Кто может подсказать куда копать, увеличился расход до 14л/100км, когда только установили был ~11.5л/100км. Авто калибровка задирает коррекцию на +50 раньше было +25, при этом в движении когда газ бросаешь идут хлопки в выхлоп и на холостых подтраивает и воняет не сгоревшим газом в ручную выставил +37 вроде получше стало, давление кажет что на хол. об. что в нагрузке 2.3 БАР как его регулировать не понял. По разряжению у меня система не хочет регулироваться говорит нет подключения, и с редуктора (шланг/трубка) никакая не идёт на коллектор штуцер не задействован. Где можно купить интерфейс разрежения? Расход на бензине как был так и есть 10л/100км двиг 2л 147лс автомат,не турбо, пробег газового оборудования примерно 140 тыс, может чего уже сменить надо? Спасибо заранее если поможете!

[Павел]

Приветствую Всех. 
 В SEC ECO при выборе типа форсунок HANA синюю 1,3 Ом как лучше выбрать, как HANA 2ом  или kaihin

[Stehlen]

Приветствую Всех. 
 В SEC ECO при выборе типа форсунок HANA синюю 1,3 Ом как лучше выбрать, как HANA 2ом  или kaihin

Hana 2 ом

[illuzion73]

Приветствую Всех. 
 В SEC ECO при выборе типа форсунок HANA синюю 1,3 Ом как лучше выбрать, как HANA 2ом  или kaihin

Привет всем! Принимайте в свои ряды! Являюсь владельцем комплекта "мини сек" с 2010 года. Кто может подсказать куда копать, увеличился расход до 14л/100км, когда только установили был ~11.5л/100км. Авто калибровка задирает коррекцию на +50 раньше было +25, при этом в движении когда газ бросаешь идут хлопки в выхлоп и на холостых подтраивает и воняет не сгоревшим газом в ручную выставил +37 вроде получше стало, давление кажет что на хол. об. что в нагрузке 2.3 БАР как его регулировать не понял. По разряжению у меня система не хочет регулироваться говорит нет подключения, и с редуктора (шланг/трубка) никакая не идёт на коллектор штуцер не задействован. Где можно купить интерфейс разрежения? Расход на бензине как был так и есть 10л/100км двиг 2л 147лс автомат,не турбо, пробег газового оборудования примерно 140 тыс, может чего уже сменить надо? Спасибо заранее если поможете!

во первых умерла рейка,,,по этому задрала +50,и еше надо подключит разрежение к редуктору,обьязательно,давление упадет до 1.3,,и подтяните потом до 1.5,и все будет ,нормально,,,

[Олег]

Гониво (ИМХО), задрать коррекцию может по мульйон причинам. Умерла рейка, это как, что померло там? (там и помирать-то нечему). Засранные форсунки могут дать поднятие. А вообще-то как двиг. на бензе едет, может собака не в ГБО порылась? Типа ДК накрылся и т.д.

[illuzion73]

так как я эту систему хорошо знаю,,,,первая причина ,,поднятия коррекции это ,,,убитая рейка,,,интересно что имели ввиду что в рейке нечему портитса?

[Саня]

во первых умерла рейка,,,по этому задрала +50,и еше надо подключит разрежение к редуктору,обьязательно,давление упадет до 1.3,,и подтяните потом до 1.5,и все будет ,нормально,,,

Спасибо тоже пообщался с пользователями гбо многие говорят про рейку, интерфейс разряжения уже наверное и не найти (по крайней мере в Secgas сказали уже нет и не будет) Решил буду брать "сек павер". А рейку я вскрыл посмотрел в принципе там и ломатся нечему, так немного грязная как в конденсате в грязном. Резиновые клапанки на поршеньках вроде норм, а вот колечки со стороны пружинок хреновые как разбитые. Вобщем всё почистил собрал, покатались кривую под коректировал по нагрузке в движении (жена за компом выполняла ЦУ я за руль ) ну расход упал где то до 13 в смешанном режиме  уже гораздо лучше чем 14,5 и поехала машинка гораздо веселей. Кстати кто подскажет "сек павер" брать с обд или и без пойдёт а то у меня в обд разъёме мультитроник торчит, и какой лучше взять редуктор сейчас стоит "заволи  ?" на сколько не знаю . И если на редукторый штуцер разряжения кинуть просто шланг с коллектора то чего будет?

[Саня]

Гониво (ИМХО), задрать коррекцию может по мульйон причинам. Умерла рейка, это как, что померло там? (там и помирать-то нечему). Засранные форсунки могут дать поднятие. А вообще-то как двиг. на бензе едет, может собака не в ГБО порылась? Типа ДК накрылся и т.д.

Машина едет как машина которой 13 лет компрессия 10+/-0,5 чеки не горят мульт ошибок не ловит только богатую смесь ловил пока +50 было. Сейчас в одной графе максимум +40 ошибки богатой смеси больше нет. И засраные форсунки видно на глаз или нет? Я когда на просвет смотрел вроди чисто.

[illuzion73]

изнашиваютса сами колпачки и рейка "сифонит",,,,,,,,,,,отсюда и богатая смесь

[Олег]

изнашиваютса сами колпачки и рейка "сифонит",,,,,,,,,,,отсюда и богатая смесь

Ну тогды-бы, коррекция в минус уходила (или к нулю) дабы обеднить смесь, а тут в + пошло. Нестыковочка.. ..

[azot]

Парни у меня тоже зависает блок SecPro. Также как описывал коллега... может произвольно не включаться сразу... через некоторое время (от 3х минут до 15ти) он включается и нормально работает.... неделю.. потом снова... может не включатся и т.д....
КТо как с этим боролся?