Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

[Stehlen]

На данный момент есть 2 основных и различных ветви продукции Lecho:
1. Sequel, miniSec - ГБО с датчиком давления и температуры Bosch.
Инструкция к оборудованию Lecho Sequel (а так же Mini Sec) online
Инструкция по монтажу и настройке ГБО Lecho Sequel, miniSec Скачать

Программа для настройки Sequel, miniSec

О настройке Sequel, miniSec:
Существует различие настроек систем с датчиком разряжения и без датчика разряжения. Системы Sequel и miniSec не имеют датчика разряжения и настраиваются одним из следующих способов:
1. С помощью диагностическо го сканера или кабеля автомобильной диагностики ELM или KKL. От диагностическо го сканера Вам требуется значения топливной коррекции, процесс настройки я описал ранее в последнем абзаце - со слов Настройка с использованием диагностическо го сканера.*
2. C помощью специального интерфейса разряжения. Во время настройки Вы подключаете к вакумной трубке датчик разряжения в интерфейсе, настраиваете как описано в пункте 4.5. ОТ РАЗРЕЖЕНИЯ
3. Используя шину диагностики автомобиля, подключившись к ней либо самим блоком управления (только Sequel), либо через интерфейса разряжения. Программа будет настраиваться в автоматическом или полуавтоматиче ском режиме - пункт 4.4. ПОПРАВКИ ПО OBD
4. Подключившись к лямбда зонду автомобиля (если их 2 (двигатель V образный или боксер) то к обоим) Вы сможете наблюдать в программе состояние топливной смеси. По значениям лямбда зонда Вы сможете правильно настроить систему.*

* - для изменения настроек Вам необходим кабель диагностики ГБО Lecho.
2. Sec Eco - ГБО с датчиком разряжения, давления и температуры газа.

О настройке Sec Eco

Инструкция по монтажу и настройке ГБО Lecho Sec Eco Скачать

Программа для настройки Sec Eco (Full - c фреймворком)
Программа для настройки Sec Eco (Light - без фреймворка)
Рекомендуемые диаметры жиклеров для форсунок:

Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

Старая программа для настройки прошлого поколения Sec
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=edRPNm0SDYY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=edRPNm0SDYY</a>

[Stehlen]

для SEC POWER случайно нет приложения для андроида?

Нет

[dima]

Ребят всем привет от новичка, озадачился установкой ГБО на свой авто, Ford Galaxy 96г, 2.0i, 115 л.с. Могу по более и менее устраивающей меня цене взять себе установку Lecho. Хочу попросить помощи, 47 страниц пока прочту может уже кто и ответит
1. Редуктор хотел взять Tomasetto Alaska AT-09, но продавец почему-то говорит мол будет мне маловат (по тем характеристика м, что я находил он идет до 130 л.с.) и предлагает Tomasetto Artic, что посоветуете, может Artic действительно лучше (надежнее, проще в обслуживании и т.п)
2. Мозг думаю брать SEC ECO или MINI SEC II ATS, тоже что лучше посоветуете, какие проще в настройке и дальнейшей эксплуатации, ну и надежность как у них ??
3. Форсунки. Пока в них ничего не понимаю, выбрал Valtek 3 Om (т.к. контора устанавливающа я гбо в моем городе всем рекомендует их, типа ремонтопригодн ы и т.п). Как там в них по цветам, диаметрам и т.п. выбирать еще не знаю, но тут думаю инфу найду. Если не сложно, мне какие выбирать (цвет, диаметр)? И как по работе они себя показывают?
4. Продавец еще рекомендует форсы OMVL Dream XXI, как они, выбрать из п.3 или лучше их??
5. При самостоятельно й установке, кроме ноута, программы, какие еще мне понадобятся приспособления (спец.кабель итп.)
6. Ну и какие документы нужно делать, чтобы ТО спокойно проходить и при заправке вопросов не возникало. Я живу в лучезарной Беларуси
Всем спасибо, надеюсь на вашу помощь

[Accent-58]

У тебя машинка старая уже, Я бы на нее так и поставил, форсунки вальтек, мозг тоже подешевле какой нибудь, кабель от сотового телефона сделаешь (есть соотв тема). Вот редуктора по моему эти не хвалят. По документам, если сам будешь ставить, то ТО не пройдешь соответственно, хз, как в Белоруссии, у нас нужно с документами, которые дает установщик (их конечно можно подделать), ставить отметку в ПТС в ГИБДД, типа о переоборудован ии под ГБО. Вообщем, Я бы не загонялся с этим. А при заправках никаких документов не нужно.

[Stehlen]

Ребят всем привет от новичка, озадачился установкой ГБО на свой авто, Ford Galaxy 96г, 2.0i, 115 л.с. Могу по более и менее устраивающей меня цене взять себе установку Lecho. Хочу попросить помощи, 47 страниц пока прочту может уже кто и ответит
1. Редуктор хотел взять Tomasetto Alaska AT-09, но продавец почему-то говорит мол будет мне маловат (по тем характеристика м, что я находил он идет до 130 л.с.) и предлагает Tomasetto Artic, что посоветуете, может Artic действительно лучше (надежнее, проще в обслуживании и т.п)
2. Мозг думаю брать SEC ECO или MINI SEC II ATS, тоже что лучше посоветуете, какие проще в настройке и дальнейшей эксплуатации, ну и надежность как у них ??
3. Форсунки. Пока в них ничего не понимаю, выбрал Valtek 3 Om (т.к. контора устанавливающа я гбо в моем городе всем рекомендует их, типа ремонтопригодн ы и т.п). Как там в них по цветам, диаметрам и т.п. выбирать еще не знаю, но тут думаю инфу найду. Если не сложно, мне какие выбирать (цвет, диаметр)? И как по работе они себя показывают?
4. Продавец еще рекомендует форсы OMVL Dream XXI, как они, выбрать из п.3 или лучше их??
5. При самостоятельно й установке, кроме ноута, программы, какие еще мне понадобятся приспособления (спец.кабель итп.)
6. Ну и какие документы нужно делать, чтобы ТО спокойно проходить и при заправке вопросов не возникало. Я живу в лучезарной Беларуси
Всем спасибо, надеюсь на вашу помощь

Вы из какого города?

[dima]

Вы из какого города?

Волковыск

[dima]

Тогда так: SEC ECO + форсы Valtek + Tomasetto Artic. У меня мощность 115 л.с. если на четыре делит получается грубо 29. Какой интервал мне выбрать, до 29 включительно или начиная с 29??? При покупке заказываю форсы Valtek, что при этом нужно указать продавцу (просто Valtek 3 Om и он все выдаст или Valtek 3 Om красные, диаметр сопла 2,5???), прост из Польши буду на прямую заказывать, и не всегда понимаю что они "на своем" говорят))

[dima]

Что-то не могу найти инфу, какой тип впрыска у Гэлакси 96г, 2.0 8-ми клапанный, может кто поможет?? Распредвала то у движка два, но клапанов только 8м, это фордовкая разработка DOHC двигатель, на скорпах лупатых еще такой и походу на транзитах

[павел]

Что-то не могу найти инфу, какой тип впрыска у Гэлакси 96г, 2.0 8-ми клапанный, может кто поможет?? Распредвала то у движка два, но клапанов только 8м, это фордовкая разработка DOHC двигатель, на скорпах лупатых еще такой и походу на транзитах

http://www.mirgaza.ru/Docs/TehDocs/PodborkaOborud.pdf

[dima]

http://www.mirgaza.ru/Docs/TehDocs/PodborkaOborud.pdf

по этой ссылке уже давно смотрел, там нету моего двигателя, только 16ти клапанный

[павел]

по этой ссылке уже давно смотрел, там нету моего двигателя, только 16ти клапанный

думаю разницы нет оссобой 8-16клоп там по годам почти подходит думаю фазированный

[Stehlen]

Я рекомендовал бы купить с редуктором Shark и форсунками OMVL.

По впрыску - мультиметром прозвоните между собой управляющие провода форсунок. Если образуют пару - значит попарный.

По установке - езжайте в Гродно, там хороший специалист (Евгений кажется) все Вам установит.

[Цезарь]

В Гродно фирма www.gazcar.by - Евгений Прохватов.

[Kirvaks]

Добрый день, на тойоте Сиенна 3.3 v6 установленно ГБО  Lecho Siquel , редуктор EMER PALLADIO . Появились проблемы: самопроизвольн ое переключение с газа на бензин, нестабильные обороты .Приехал на диагностику, подключили кабель к блоку и запустили диагностическу ю програму, на которой отображались запредельные обороты ,хотя в реальности были стабиль в пределах 600-700. Приговорили под замену блок управления , как я понял Siquel уже не производят, подскажите вариант замены? Подойдет ли вместо него Блок управления ГБО 4 поколения SEC PRO 6 цилиндров ?

[Amadey82]

Продукт не выпускается, но на складе ещё есть определённое количество запасных блоков для замены. Можем помочь в этом вопросе.

[Amadey82]

SEC PRO не рекомендую, в последнее время наблюдается большое кол-во брака.