Автор Тема: Lovato на 8-ми литровом моторе  (Прочитано 11331 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Алексей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 17
  • Репутация: +0/-0
  • Аваланш 2500 8.1
    • Просмотр профиля
Lovato на 8-ми литровом моторе
« : Ноября 11, 2015, 13:43:40 »
Давно владею американским внедорожником с мотором объемом 8.1 литра. Установили гбо Lovato три года назад. Год ездил нормально, пока форсунки не накрылись, поставили тоже ловато, но с другими характеристика ми. Описания по мощности форсунок на сайте ловато не нашел. Только по скорости работы. На сегодняшний момент форсунки работают в максимальном режиме, как объяснил мне настройщик. Установлен вариатор зажигания. Диагностика не показывает бедной смеси, НО! Когда иду по трассе, на оборотах 2-2.2 двигатель сильно гудит, чего нет, когда еду на бензине. У меня есть elm 327, с его помощью периодически смотрю на характеристики работы мотора. Ничего криминального не видел пока.
Что меня беспокоит: прогар клапанов из-за неправильного смесеобразован ия, просадка седел клапанов по той же причине.
1.Стоит ли поставить вместо форсунок ловато форсунки HANA blue, так как они как раз подходят по мощности для моего мотора? (сейчас стоят ловато квадратной формы)
2.Будут ли работать форсунки HANA  с блоком управления ловато?
3.Стоит ли заменить всю систему на более производительн ую? (если таковая имеется)

На предыдущей машине стояла система БРЦ. С ней ни разу проблем не возникало. А с ловато я еще попал после лета на замену корпуса фильтра, в которм стоит датчик МАР. Удовольствие недешевое. и все из-за окислившегося контакта, кторый совсем отвалился.
И в России есть лазурные берега и прекрасные водопады ...

Оффлайн Accent-58

  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 15
  • -> Получил: 23
  • Сообщений: 836
  • Репутация: +29/-2
  • Пол: Мужской
  • KIa Sorento 3,3
    • Просмотр профиля
Re: Lovato на 8-ми литровом моторе
« Ответ #46 : Марта 21, 2016, 11:51:20 »
У меня работает, ИМХО подключать стоит. Включена всегда коррекция по LFT. Только не забудь, если подключишь ГБО к ОБД, то при подключении любого диагностическо го оборудования будут проблемы. Приходится отключать ГБО от АКБ, тогда нормально работает
« Последнее редактирование: Марта 21, 2016, 11:53:08 от Accent-58 »
Sec Power, AEB Plus (были Baracuda), EMER PALLADIO (был Atiker SR-06 super) , 75л тор