Хлопки на 4 пок с воздухана

[Саша]

ребят, если дать резко газ  в полик то простреливаетв в воздухане, 4 поколение, мазда 626 гф, вальтеки стоят на 0.5 мм хода, и при автокалибровке почемуто глохнет, куда копать?

[павел]

нужно менять форсунки ////я так думаю!

[Саша]

Может форсунки не держат, чего хлопать то ей, думал только на 2-м поколении такое, холостой ровный хорршый.

[павел]

на твою мазду нужны скорострельные форсунки (баракуды)  вот  без хлопков будет))100%

[Неуч]

Возможны проблемы с системой зажигания.

[Саша]

Стоял обычный фильтр после редуктора, поставил циклонный, и через три дня начало похлопывать в воздухан, в прогах еще не разобрался, но подключиться могу.

[Саша]

А с зажиганием вероятней какая проблема? С опережением или с пробоями - пропусками.

[Неуч]

Пропуски, скорее всего. Ну или оооочень бедная смесь.

[Саша]

На тамоне программе при автокалибровке глохнула, а на другой их же пр-ва программе  сообщила про необходимость увеличения дюз, и калибровку прервала, диаметр жиклеров надо померять, но точно не меньше 2 мм т.к. перебирал ремкомплект и глянул на жиклеры, моьор 1,8 90 л.с.

[Саша]

По зажиганию думаю не должно быть пытань, т.к. мотор крутит до 6 т.об без дерганья что в пол газа, что на всю, а вот с холостых как бы подлипает и может хлопнуть, после калибровки стало лучше, все дела в картах наверное, блин ноута нету, в разделе карты есть только бензиновая, газовую как накатывать?

[Неуч]

Выставь давление 1.20. Для начала найди точку ХХ. Посади кого нибудь за руль и двигайтесь на бензине. Когда прорисуется бензокарта - включай газ. И подводи кривую под бензин. Если кривая сильно поползет вверх - дюзы малы. Если вниз - велики. Не военная наука. Если есть OBD протокол, то отслеживай коррекции.

[Алексей]

Выкрути свечи , скорей всего увидишь дорожки от пробоя. Или свечи или резинки наконечников ВВП менять.

[Саша]

Обнаружил что лямда застыла, скорей всего накрылась. Карты будут накатываться? Ноута нет, через комп во дворе, в программе выставил запись карт, но карта не накаталась, мож из за лямбды? Сейчас ход штока 0,4 мм и диф. Давление 1, до этого ход был 0,5 и диф. Давление 0.71, при автокалибровке уже не глохнет.

[Неуч]

При неработающей лямбде должна гореть ошибка. И карты бензина и газа совпадут идеально. А машина не едет.

[Саша]

Машина то едит, больше трех редко кручу двиг, проблема только с троганьем с места, резко ввалишь хлопок и дерганье, плавно дашь нормально, после 2 тыс можно резко вваливать и все нормально никакого дерганья, можно и до 6 тыс крутануть, все нормально и тяга и ускорение,