Конденсат на форсунках

[Sali_s]

Здравствуйте!
Установлено Ловато изи-фаст. Машина Jeep WJ мотор 4л. 6 цил.
Весной одна форсунка LP заливала по ночам, поэтому утром заводилось оч. долго. Установщики поменяли на EP вместе с 2-мя рампами, т.к. старые уже не выпускают. Настроили все ОК. Но наступила зима и при переходе на газ мотор начал глохнуть.
Для начала поднял температуру перехода до 60гр. Не помогло. Промыл форсунки и при первом переключении все ОК. Но на следующее утро опять глохнет.
Поставил после МАП (он совмещен с фильтром паровой фазы) дополнительно фильтр циклонного типа. Опять промыл форсунки. Опять первый переход ОК, на след. утро опять глохнет!
Разобрал редуктор и промыл. Заменил тосольные шланги на более толстые. Теперь к редуктору не притронуться, как утюг. Опять промыл форсунки и опять утром глохнет! Интересно что когда мыл форсунки, то похоже что штоки чистые и только в том месте где форсунка касается тонким концом резинки, немного конденсата. Откуда он берется! В циклонный фильтр заглядывал - идеально чист.
Похоже на моем блоке не доступна функция подогрева форсунок (возможно это бы решило проблему).
Что делать?

[Сергей Nogotkoff]

Опустите циклоный фильтр ниже уровня установленных форсунок.

[ГазВест]

Поставил после МАП (он совмещен с фильтром паровой фазы) дополнительно фильтр циклонного типа. Опять промыл форсунки.

Любой фильтр должен стоять до МАП.
МАП должен измерять давление реально подводимое к форсункам, если фильтр засорится (например - пережать шланг) - МАП покажет давление ОК, а газ к форсункам подводиться не будет.

[ГазВест]

Глохнет не из-за конденсата.
Может быть всё что угодно - нужно смотреть с компьютером.
Как вариант можно настроить переключение на газ при повышенных оборотах 1000-1500 об/мин.

[Sali_s]

Глохнет не из-за конденсата.

Может не конденсат а компрессорное масло, но проблема точно в форсунках. Каждый раз когда промываю, вижу что форсунку трудно сдвинуть. Четко чувствуется что прилипла.

[Веселий Роджер]

Опустите циклоный фильтр ниже уровня установленных форсунок.

Поставь больше время переключения на газ между цилиндрами.

[Sali_s]

Не получается! У меня Изи-фаст(без обд), и вроде последняя прошивка, но блок старый. В программе есть галка "Прогрев форсунок" и "поочередное вкл. форсунок" НО! Когда подключаюсь к блоку, они не доступны. Пишут что для этих блоков не будет обновлений...
Городить подогрев форсунок не хочется..
Уже начинаю склонятся к замене блока с возможностью включения подогрева...

[Сергей Nogotkoff]

Городить подогрев форсунок не хочется..

Есть в продаже такие грелки (жидкостные) через подогрев дроселя можно запитать последовательн о

[Sali_s]

у меня нет подогрева дросселя...
и рамп у меня две (по 3 форс), да и рампы круглые (ловато), т.е. нет плоскости чтобы прикрутить грелку.
Мне кажется - встроенный в программу прогрев форсунок будет проще.

[Сергей Nogotkoff]

встроенный в программу прогрев форсунок

Ну это не совсем прогрев , а подача кратковременны х импульсов на форсунки , во время прогрева двигателя на бензине , бывало что этими импусами глушился движок , так как форсы были грязные и штоки подклинивали на холодную (