Lovato 2 поколение

[pew]

Добрый день, проблема такая : газель 406 мотор, карбюратор перестала работать на газу, ловато 2-е поколение, выкрутил медную трубку идущую на редуктор при включенном газу - с неё давление нормальное,  если же снять шланг идущий на развилку которая идет в карбюратор - там давление газа низкое ( думал проблема в редукторе (задубела мембрана)). Купил ремкомплект, перебрал редуктор - не помогло, у знакомого взял такой же газовый редуктор и тоже самое, 0 результатов, газ на выходе еле выходит, шипит как буд-то заканчивается , помогите пожалуйста 3й день мучаюсь

[john2011]

шипит когда включено Гбо?
клапан газа работает?

[pew]

шипит когда включено Гбо?
клапан газа работает?

шипит т.е. на фото где красным помеченно, газ еле как выходит (очень слабый поток), клапан открыт

[Владимир]

На заглушенном двигателе ничего там шипеть не должно,даже с открытыми клапанами.Пуск овой соленоид выверни немного.

[john2011]

и шланги посмотри,хомуты может прослабли,у тебя все просто

[pew]

шипение я имел ввиду, что со шланга, который обведён красным контуром - слабый напор газа = малая подача, выкрутил электромагнитн ый клапан, его подклинило оказалось ( кстати почему то он работал без плюсового провода раньше) поставил новый клапан и кинул на него плюс с клемы - он начал почему то люто греться, а напор газа стал вроде бы лучше

[pew]

причём, если кинуть плюс на клапан, он утопится ( откроет газ), но если с салона переключить на бензин клапан назад не вернется, только пока не скинешь плюс.

[Владимир]

шипение я имел ввиду, что со шланга, который обведён красным контуром

Я тоже про него,шипеть там не должно, скорее всего заклинило пусковой соленоид что на крышке редуктора стоит,можешь его вывернуть-убрать пока на время.

[pew]

Я тоже про него,шипеть там не должно, скорее всего заклинило пусковой соленоид что на крышке редуктора стоит,можешь его вывернуть-убрать пока на время.

так газ идёт, только при включенной клавише с салона+ включенном зажигании.

[Владимир]

А как он должен идти,воздухоочиститель срывать?Если хочешь проверить максимум что выдаст редуктор,выверни "клапан" с крышки редуктора и нажми на мембрану до отказа тупым предметом типа шпильки на 8-10мм

[константин]

все верно чем больше давишь на диафрагму в центр редуктора тем больше газа значит он работает . эта вакуумная система она работает за счёт вакуумного разряжения   что открывает клапан подачи  проверяй  есть ли вакуум не забился ли шланг