Здравствуйте. Помогите ПОЖАЛУЙСТА!!
Пошарил по форуму не нашел похожую проблему.
Машина ваз 2112 16кл. газовое оборудование 4-го поколения tamona, редукток tamosetto, форсунки простые регулируемые вроде валтек 30-й. Однопрошивочна я измененная под газ. Газовое оборудование стоит год с небольшим, около 22 т. км. За это время менял свечи, ДХХ, ДПДЗ.Дроссельн ая заслонка почищена. Был на диагностике "бензина" пару раз. На бензине все ОК.
К сожалению кабеля диагостики пока нет. Заказал в Китае переходник USB-COM, с делаю сам) Но ждать больше месяца еще(
При переключении передач происходит провал оборотов ниже допустимых 900. Глохнет
СИМПТОМЫ:
-Провал больше при низкой температуре воздуха - 600 -700 об.,если ниже обороты падают глохнет движок.
-Причем, если выжимать сцепленее плавнее провалы менее заметны.
-Летом почти незаметно. Например С первого сентября утром заглохла, хотя тем-ра было окола 15гр.
- Проблема тянется уже больше года.
-При полном прогреве машины (минут 10 -15 езды)провалы меньше.
-При большой влажности проблема УСУГУБЛЯЕТСЯ . Глохнет чаще
-Темперетура перехода на газ была поднята примерно 60гр.
-Менял недавно фильтр тонкой очистки газа.
Был на газовой диагностике , эту проблему не решили. Были провалы на низах особенно 1-2 передачи. Форсунки поднастроили сейчас нормально, Около 8 месяцов назад.
ПРОБЛЕМА 2.
Начало немного заливать свечи. Поэтому пришлось снимать крышку головки и садить на герметик. За одно поменял ремень ГРМ И помпу. Делал на станции. Отключал провода управления хорсами. Уверял что включил на место. Сам проверял порядок 1-2-3-4,если конечно так было подключено. Собственно проблемма(((
При переключении на газ глохнет двигатель.
Оссобености:
- Время переключения секунд 10
-На холостых если не газовать начинает глохнуть. Хотя если сильно не зазовать меньше 3000 тоже заглохнет.
- При нагрузке пытается заглохнуть, но переходит.
- Если на низких оборотах и при торможении глохнет.
Загорается чек. На компе показывает пропуски в цилиндрах.
Попробывал менять 2и-3и кабель форсунок. Проблема таже и тяга немного упала. Дальше эксперименты закончил.
Звонил ребятам на газовое СТО сказали: сломался приезжай посмотрим.
Сейчас глохнет не очень часто, потому что не очень холодно.
В результате глохнет на перекрестке. Заводишь опять глохнет, если стоишь на перекрестке. Переключаешься на бенз. При движении можно переключиться. Короче гемор. Второй день ездижу на бензе. Зае...устал уже.
Доп. Вопрос:
Когда ездил на газу и часто глох на газу начал и на бензине глохнуть. Мне товарищ подсказал ,что необходимо привести БК бензиновый в порядок Поездить только на бензе 20-50 км. Или оставить на ночь, сбросить минус с батареи. СБРОСИЛ. ВРОДЕ ПОМОГЛО. НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ, ПРАВДА ПОГОДА СТАЛА ЛУЧШЕ. ТЕПЛЕЕ И СУШЕ. ТОЧНО НЕ СКАЖЕШЬ.
Помогите, кто чем может!!!Плиз)
