Установка вариатора

[Dominickanec]

Всем привет.
Получил в качестве презента вариатор

При уже установленном ГБО, насколько сложно его самостоятельно установить и какие могут быть подводные камни при монтаже и настройке.

Спсб...

[Stehlen]

Это как ты посчитал?
104,94 нормального клапана - 104,04 сгоревшего клапана = 0,9 мм...

Разброс по новым клапанам и тем, что не подгорели 0,05 мм

Значит в тексте опечатка

А этот показатель длинны имеет подгоревший клапан — 104,4 мм. Т.е. верхняя часть клапана, головка, шляпка, как угодно ее называйте слизалась пламенем почти на 1 мм, если быть точным, то на 0,9 мм.

[Dominickanec]

Значит в тексте опечатка

Ну да, 0 пропустил после запятой... А я тебе фотки зачем выкладывал, чтобы ты мои опечатки в тексте на веру принимал?

[Автодоктор]

А почитать инструкцию? Ведь там стаговский кабель используется, на мысли наводит какие нибудь?

[Dominickanec]

А почитать инструкцию? Ведь там стаговский кабель используется, на мысли наводит какие нибудь?

Так он у меня и есть этот самый кабель. DR-73 или как то так называется. На нем два параллельных разъема, один для конекта с ГБО, второй для конекта с Вариатором. К Digitronic он конектится без проблем, а вот к вариатору через второй параллельный разъем - не видит модуль. В гугле вычитал, что именно вот этот разьем диагностики и настройки вариатора до 2011 года был с одной распиновкой, после 2011 года распиновка диагностическо го разъема поменялась. Предполагаю, что у меня либо Вариатор старый, а кабель новый, либо наоборот вариатор новый, а кабель старый. Вот и хотелось бы посмотреть распиновку именно диагностическо го разъема Варатора до и после изменения...

[Автодоктор]

Диагностически й разъем не изменялся

[Dominickanec]

Диагностический разъем не изменялся

А у тебя есть этот кабель, можешь фотку обратной стороны разъема бросить?

[Автодоктор]

Первый слева разъем это стаг

[Dominickanec]

Спсб... проблему решил. Распиновка на разъеме была нормальное, кабель не тот.
Оказывается DR-73 есть (I) и (II)... В DR-73(I) нет распайки в плате на вариатор.  Поменял его на нормальный и программа сразу подхватилась

[Дмитрий]

Вот спрошу про вариаторы как сейчас с ними дела обстоят, на классике уоз менял вручную, очень удобно и на 10 в плюс делал и на 15
щас инжекторный ваз-какой самый бюджетный но чтоб не глючный вариатор можно купить в настоящее время кто что посоветует, была идея доработки ДПКВ чтобы можно было его двигать относительно шкива коленвала хотя бы на 10-15 гр этого бы выше крыши хватило, больше 15гр на плюс я не хочу
кто нибудь делал доработку датчика  в этом плане по сути было бы удобно никакой ненужной электроники-так же как трамблер повернул немного и все-про доработку я имею ввиду спилить часть пластика с датчика надеть на него болванку внешним размером скажем как он был раньше, а внутренним как он стал с учетом поворота, причем этих болванок можно сделать несколько-пусть красная (5гр) зеленая 10 и синяя 15
может кто то лучше и быстрее соображает наверняка же это просто изготовить
или хотя бы спроектировать чертеж- я бы на 10 градусов сделал и хватит
из минусов лишь в том что нельзя кривую уоз менять а только поднимать
и еще один вопрос как бы второй вариант для меня
стоит бош 1.5.4 его прошивать без пайки никак
на мои провода можно ставить январь 5.1 и его уже прошить поменяв уоз-может этот вариант лучше чем двигающийся дпкв?
я просто по мозгам и разнице алгоритмов январь и бош не особо спец-в чем плюсы боша, или еще лучше в чем будет хуже январь 5.1 перед бош и кто то знает полностью маркировку мне какую искать
там код и на конце цифры, у меня ДК нет впрыск попарно парал, дмрв есть(но он вроде везде был)
вот так что такие вопросы
а у друга январь 7.2 кстати кл лайн адаптера хватит чтобы сменить уоз в прошивке, если это не делал раньше не особо это сложно в одном графике всего сменить надо? все вопросов думаю итак много -всем спасибо заранее

[Дмитрий]

ну что ни у кого никаких соображений по этому поводу что ли нет?

[Автодоктор]

Тема по вариаторам

Еще по вариаторам

[Дмитрий]

Да автодоктор посмотрел, но по сути кроме вашего мнения там ничего нет-тема совсем не раскрыта
поскольку вы дали мне свое мнение посмотреть я позволю себе тогда вам задать еще раз вопрос
вот ваше мнение что лучше сменить прошивку чем ставить доп блок, я думаю также-это будет надежнее и не нужны дополнительные с неизвестной надежностью детали, новые скрутки, спайки, разъемы
Можете подсказать вот вместо моего 1.5.4 бош мне для моей проводки можно найти январь 5.1, а как узнать все последние цифры модели
достаточно ли обычного к л лайн адаптера для прошивки
на моторе датч кислорода нет, датчика фаз нет, есть дмрв, дпдз, рхх, дпкв-то есть минимальный набор.
кстати после врезки редуктора через печку проблемы с плавающим холостым практически исчезли -вместо амплитуды почти в 1000 стала едва заметна может 20-40 об в мин

итак жду кто сможет подсказать какой блок конткретно искать чтобы для прошивки его можно было  и достаточно ли к л лайн адаптера
и что менять только одну кривую уоз? всем спасибо

[Автодоктор]

Есть таблицы взаимозаменяем ости блоков управления, нужно посмотреть. Так сразу не скажу. Январь 5.1 прошивается без пайки деталей, но нужны программы и адаптер. По взаимозаменяем ости нужно проверять по номеру на табличке блока

[Дмитрий]

По честному так мне лень возиться менять эбу хорошо работающий на другой бу ради того чтобы угол чуть завысить- больше толку бы дал низовой распредвал мне -я даже 3-4т.об в минуту редко езжу
обычно почти все в натяг,
Доктор, а вы сами ездили с вариатором, на своей машине стоит? что вообще замечали и замечали ли вообще? я вот на шестерке вращением НУОЗ если и замечал что то то поймать это едва ли можно, хотя угол крутил даже на 20гр вверх и кривые Цр разные делал-правда тут уже побольше всяких зависимостей на инжекторе, но там было мало очень толку-после экспериментов с разными кривыми я в результате родной трамблер и поставил-помоему еще лучше было чем "идеальные кривые для газа")))

[Sergey]

Доброго дня форумчане и специалисты! Подскажите хочу поставить вариатор угла опережения на Mitsubishi Lancer 9,датчик Холла, какой лучше поставить, сколько стоит и где устанавливают?