Автор Тема: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования  (Прочитано 188969 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Gazmap

  • Administrator
  • Full Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 2
  • -> Получил: 11
  • Сообщений: 131
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Тянусь к знаниям
    • Просмотр профиля
    • Путеводитель по миру ГБО
« Последнее редактирование: Апреля 08, 2017, 15:06:06 от Stehlen »

Оффлайн Alex

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #136 : Января 20, 2013, 01:35:50 »
Вот и пришло время видимо первых ошибок. С установки проехал 15000км. Нареканий небыло. Сейчас по трассе с постоянной скоростью загорается "ЧЕК". Только по трассе, только после езды больше часа. Заглушив и заведя машину снова, чек пропадает, но через некоторое время опять загорается. Самодиагностик а выдала : бедная смесь. Вопрос: что делать?
ЗЫ оборудование Ловато изи фаст
LOVATO Easy Fast. TOYOTA Caldina 2L, АКПП, 95г

Оффлайн Kovax

  • Full Member
  • ***
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 2
  • Сообщений: 152
  • Репутация: +2/-2
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #137 : Января 20, 2013, 10:43:59 »
сделать первое ТО
MB A140 Lovato EF MAP kit, MB ML320 Stag-300, IG-5, Lovato HP
Установка ГБО в Муроме. Диагностика автомобилей.

Оффлайн Alex

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #138 : Января 20, 2013, 13:27:38 »
сделать первое ТО
Я так понял, ТО газового оборудования. Что туда входит? А то  при установке, установщики на вопрос о ТО пожали плечами и закончили фразой: а чего тут обслуживать? Приедешь через пару лет, если не продашь. А я 15000км накатал за 2 месяца
LOVATO Easy Fast. TOYOTA Caldina 2L, АКПП, 95г

Оффлайн Kovax

  • Full Member
  • ***
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 2
  • Сообщений: 152
  • Репутация: +2/-2
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #139 : Января 20, 2013, 23:45:43 »
ТО через 15-20ткм, ловато должен пищать через 360ч работы на газу.
Входит замена фильтра как минимум и перекалибровка .
Толи ловато такое, толи мне так повезло - у меня через 2ткм форсунки "ушли" - расход поднялся и чек вылезал.
MB A140 Lovato EF MAP kit, MB ML320 Stag-300, IG-5, Lovato HP
Установка ГБО в Муроме. Диагностика автомобилей.

ArieBer

  • Гость
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #140 : Января 21, 2013, 00:03:21 »
Если можно скрины сделайте, будет понятнее о чем разговор.

Оффлайн Alex

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #141 : Января 21, 2013, 02:33:00 »
то Kovax Давно комп не подсоединял, не смотрел. попробую глянуть, что там с впрыском, но по машинному компу изменений длительности впрыска не заметил. Сделаю перекалибровку, может поможет. По фильтру понятно, спасибо.
Если можно скрины сделайте, будет понятнее о чем разговор.
Я так понял скрины газовой программы. а какой закладки?
LOVATO Easy Fast. TOYOTA Caldina 2L, АКПП, 95г

ArieBer

  • Гость
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #142 : Января 21, 2013, 13:34:32 »
той где карта с квадратиками, на работающем моторе на бензине и на газу

Оффлайн Алексей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #143 : Января 23, 2013, 22:19:19 »
Здравствуйте!  Приобрел бк мультитроникс TC 750, в нем для точного учета расхода газа предусматривае тся  подключение провода к +12 В газового клапана, подскажите куда лучше этот провод подцепить?? ГБО Lovato Easy Fast. Хорошо было бы конкретно по цвету провода и его расположению.
 

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #144 : Января 23, 2013, 22:31:29 »
предусматривается  подключение провода к +12 В газового клапана, подскажите куда лучше этот провод подцепить??
К +12 В газового клапана.
Можете не заниматься ерундой. Этот компьютер не способен посчитать реальный расход газа!

Оффлайн Алексей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #145 : Января 23, 2013, 22:48:13 »
К +12 В газового клапана.
Можете не заниматься ерундой. Этот компьютер не способен посчитать реальный расход газа!
да мне и неважно чтобы от считал грам в грам, главное чтобы бк начинал считать расход после перехода авто на газ, я так думаю считать он будет сносно, т.к. на прошлом авто с газом стоял мультитроникс и я всегда знал с погрешностью +-три, четыре литра когда мне ехать на заправку.

Оффлайн Alex

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #146 : Января 25, 2013, 00:49:34 »
Можете не заниматься ерундой. Этот компьютер не способен посчитать реальный расход газа!
"Бак расчетный" и все нормально.
... предусматривае тся  подключение провода к +12 В газового клапана, подскажите куда лучше этот провод подцепить??...
.
А так Андрей Петров правильно подсказал. Под капотом увидите газовый клапан, к нему медная трубка газа идет от баллона сзади. На клапане 2 провода: один масса, второй +12В. Вот к нему и цепляйте.
« Последнее редактирование: Января 25, 2013, 00:51:29 от Alex »
LOVATO Easy Fast. TOYOTA Caldina 2L, АКПП, 95г

Оффлайн Алексей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #147 : Января 25, 2013, 06:17:40 »
"Бак расчетный" и все нормально. А так Андрей Петров правильно подсказал. Под капотом увидите газовый клапан, к нему медная трубка газа идет от баллона сзади. На клапане 2 провода: один масса, второй +12В. Вот к нему и цепляйте.
Спасибо!

Оффлайн anyaedik

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #148 : Января 25, 2013, 22:11:06 »
помогите разрешить проблему с LOVATA East Fast Plus - при заводки авто(приора) система не включается в режим "автомат" и работает на бенз.,горит постоянно оранжевый светодиод,для перехода в автоматический режим надо нажать кнопку и тогда начинает моргать зелёный светодиод, это происходит каждый раз. Приора проехала на ГБО LOVATA -64000км.,поменял фильтра и форсунки. За ранее благодарю всех кто поможет в решении проблемы. ::)

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #149 : Января 25, 2013, 22:36:21 »
помогите разрешить проблему с LOVATA East Fast Plus - при заводки авто(приора) система не включается в режим "автомат" и работает на бенз.,горит постоянно оранжевый светодиод,для перехода в автоматический режим надо нажать кнопку и тогда начинает моргать зелёный светодиод, это происходит каждый раз. Приора проехала на ГБО LOVATA -64000км.,поменял фильтра и форсунки. За ранее благодарю всех кто поможет в решении проблемы. ::)
Автокалибровка хоть раз проводилась? Или такая проблема изначально как поставили?

Оффлайн Alex

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: LOVATO - обсуждение итальянского оборудования
« Ответ #150 : Января 25, 2013, 22:47:47 »
той где карта с квадратиками, на работающем моторе на бензине и на газу
Вот снял сегодня скрины.
А вот самонастройка(попробывал) не прошла. Три раза не прошла. В процессе самонастройки время впрыска газа увеличивалось, а бензиновое практически на одном месте было. И вот при примерно на газовом впрыске порядка 19-20мс машина глохла(бензиновый около 4мс с копейками). Самонастройка не завершалась. Раньше такого не было. С чем может быть связано?
Да, еще одно заметил. Вначале, как подсоединился, самодиагностик а не начиналась, ругалась на малую температуру редуктора. Меньше 60гр.(прим.55-57гр). Хотя комп машины показывал 90гр. Попробовал прикоснуться к редуктору - обжог палец. Что-то не сходиться.
LOVATO Easy Fast. TOYOTA Caldina 2L, АКПП, 95г