Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

[Stehlen]

На данный момент есть 2 основных и различных ветви продукции Lecho:
1. Sequel, miniSec - ГБО с датчиком давления и температуры Bosch.
Инструкция к оборудованию Lecho Sequel (а так же Mini Sec) online
Инструкция по монтажу и настройке ГБО Lecho Sequel, miniSec Скачать

Программа для настройки Sequel, miniSec

О настройке Sequel, miniSec:
Существует различие настроек систем с датчиком разряжения и без датчика разряжения. Системы Sequel и miniSec не имеют датчика разряжения и настраиваются одним из следующих способов:
1. С помощью диагностическо го сканера или кабеля автомобильной диагностики ELM или KKL. От диагностическо го сканера Вам требуется значения топливной коррекции, процесс настройки я описал ранее в последнем абзаце - со слов Настройка с использованием диагностическо го сканера.*
2. C помощью специального интерфейса разряжения. Во время настройки Вы подключаете к вакумной трубке датчик разряжения в интерфейсе, настраиваете как описано в пункте 4.5. ОТ РАЗРЕЖЕНИЯ
3. Используя шину диагностики автомобиля, подключившись к ней либо самим блоком управления (только Sequel), либо через интерфейса разряжения. Программа будет настраиваться в автоматическом или полуавтоматиче ском режиме - пункт 4.4. ПОПРАВКИ ПО OBD
4. Подключившись к лямбда зонду автомобиля (если их 2 (двигатель V образный или боксер) то к обоим) Вы сможете наблюдать в программе состояние топливной смеси. По значениям лямбда зонда Вы сможете правильно настроить систему.*

* - для изменения настроек Вам необходим кабель диагностики ГБО Lecho.
2. Sec Eco - ГБО с датчиком разряжения, давления и температуры газа.

О настройке Sec Eco

Инструкция по монтажу и настройке ГБО Lecho Sec Eco Скачать

Программа для настройки Sec Eco (Full - c фреймворком)
Программа для настройки Sec Eco (Light - без фреймворка)
Рекомендуемые диаметры жиклеров для форсунок:

Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

Lecho (Sec, Sequel) - обсуждение польского оборудования

Старая программа для настройки прошлого поколения Sec
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=edRPNm0SDYY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=edRPNm0SDYY</a>

[Accent-58]

По обд не подскажу.
По расходу, проверь клапан редуктора и заправку на предмет недолива. Так же возможно, что неправильно подключены форсунки, те впрыск идет не в той фазе.

Учите русский.Правил ьно писать - дешёвый .

Язвить не нужно, понятно?

[владимир-101]

спасибо клапан проверен в первую очередь там все нора
заправки перепробывал все почти везде одинаковое количество
разница ни может 1-3 литра это не так критично с учетом холодов
такое чувство  что за машиной прицеп тащю когда на газе на бензинке вроде как едет
за тритон спс пытаюсь разобраться как его в мой "доджик "воткнуть

[Accent-58]

самое главное это правильность подключения форсунок.

[владимир-101]

v образный двигатель
левый шлейф и правый
пробывал переставлять не работает

[Accent-58]

дело не в лево-правой голове, а к примеру на входе блока управления стоит бензофорсунка от первого цилиндра, а на выходе газовая форсунка подключена на второй цилиндр. Такое часто встречается, судя по форуму.

[владимир-101]

спасибо проверю
только вот не задача на разьемах бензо форсунок подписи нет
только на газовых 1-6
как проверить какой куда ?
попробую по цветам пройтись по схеме

[Accent-58]

да, по цветам. Плохо что на бензо нет. Но расход на бензине устраивает, значит все верно. У меня кстати тоже V6.

[владимир-101]

сасада на сайте выложена схеса но цветовая гамма не подписана

[владимир-101]

1-3-5 бензин к ним подключены 4-2-1 газовый шлейф
2-4-6 бензин к ним 5-6-3 газ в таком порядке сумел завести
по программе тоже перепутан
подключал мастер "золотые руки" вот после него и пытаюсь все привести в порядок
его ответы
вариатор нах ненужен
а расход большой так у тебя 3.3 чего хочеш
заморочился прочитал что соотношение бензин газ примерно 10-12 %по расходу а тут почти 50 %
да и у знакомых в среднем 10 бензин 11-12 газа

[владимир-101]

так и воюю
дюзы вообше хотел сверлить не снимая паука и просто от руки как удобно будет
типа допуск в 2-3 сантим не так страшно пришлось самому снимать и сверлить на фрезерном стане по шаблону и с нужным уклоном
по тех части руки растут правильно а вот по части электроники не очень
пытаюсь и эту науку освоить
ТРУДНОВАТА

[владимир-101]

может есть возможность проинформирова ть по цветовой гамме проводов или где встречал распиновку
гугл пока ответа не дал

[Accent-58]

у меня тоже 3,3. Расход при движении 50 город 50 трасса 18,5 газа или 17 бензина.

[владимир-101]

во как
9% это же шик я и на 15% согласен но не 50% как сейчас

[виктор ульяновск]

всем привет. помер мап сенсо Ucc-1. чем его можно заменить, очень похож на PS-2.  есть ли положительный опыт его ремонта. пока заказал датчик давления газа MPXHZ6400A? буду пытаться реанимировать

[виктор ульяновск]

отремонтировал я сенсор, перепаял MPXHZ6400A, сам мап сенсор стоит около 4500 вместе с доставкой, ремонт обошелся 1500 (1200 датчик давления MPXHZ6400A, 250 доставка, 50 перепайка)